A partir do 2010 as compañías aéreas terán que controlar as súas emisións

A aviación supón o 2% das emisións de gases efecto invernadoiro do mundo

As compañías aéreas que voan en España terán que poñer en marcha no 2010 unha estratéxia na que deben precisar cómo mediran e rexistrarán as emisións de CO2 que expulsan.

Este, o último exento de controlar a contaminación, que ata agora non estaba obrigado a medir e reducir os gases de efecto invernadoiro que expulsan a atmósfera, terán que preparar antes de septembro deo 2009 un plan de control de emisións. Esta medida entrou en vigor a travén dunha enmenda no Senado a Ley do Mercado de Valores.

Según o Director do Observatorio de Sostenibilidade da Aviación as compañías teñen distintas alternativas para emitir menos CO2, entre elas está a mellora tecnolóxica, motores máis eficientes e máis lixeiros e especialmente a mellora do tráfico aéreo.

Este último punto e especialmente importante xa que permite acortar tempo e reducir enormes emisións. Para facilirtar esta mellora do tráfico aéreo o Ministerio de Fomento acordou co de Defensa que os avións civís poidan usar corredores militares evitando así rodeos innecesarios. Según o Goberno con esta medida pódese aforrar 62 millóns de euros o ano en combustibles e 600.000 toneladas de CO2.

A pesar das medidas que se adopten as aerolíneas terán que comprar dereitos de emisións para axustarse o que se lles asigne, xa que só recibirán gratis dereitos por o 85% do que emitan, polo que deberán comprar o 15% restante máis o aumento do tráfico aéreo; esta compra podería rondar o 70 millóns de euros o ano, aínda que este é dificil de precisar ata que as compañías presenten os seus plans.